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Transport solution
Que veículo comercial ligeiro deve escolher para as entregas?
Distribution
5min
Maio. 10 2022
Renault Trucks Master Red EDITION, disponível como carrinha, cabina de plataforma ou cabina de chassis dependendo da sua aplicação, foi concebida para facilitar a vida quotidiana dos condutores no ambiente urbano e assegurar a rentabilidade das entregas. Descubra as vantagens.
Renault Trucks Master Red EDITION pode ser adaptado para responder às suas necessidades
Quaisquer que sejam os constrangimentos, o Renault Trucks Master irá satisfazer as suas necessidades comerciais. Pode escolher entre mais de 350 configurações diferentes e cargas úteis de 8 a 22 metros cúbicos. Dependendo da sua utilização, o Renault Trucks Master está disponível nas versões de tracção dianteira ou traseira.
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Quer seja na condução em ambiente urbano ou em auto-estrada, a versão de tracção dianteira permite maior prazer de condução e menor consumo de combustível;
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A versão de tracção traseira, disponível de 3,5t a 4,5t, é perfeita para o transporte de cargas pesadas.
Em termos de motores, pode escolher entre 7 motores diesel entre 110 e 180 cv. Se os seus veículos cobrem uma quilometragem inferior para cada viagem de ida e volta, ou se precisar de aceder ao LEZ (zonas de baixas emissões), pode optar pelo Renault Trucks E-Tech Master 100% eléctrico, que oferece um alcance operacional de 200 km e oferece um desempenho semelhante às variantes diesel.
As carrinhas de 150 e 180 cv de tração dianteira também podem ser equipadas com a AMT (transmissão manual automatizada). Isto automatiza as funções de engate, desengate e mudança de velocidades da embraiagem. O seu funcionamento pode ser automático ou manual, proporcionando um benefício real na cidade, porque reduz o consumo de combustível ao optimizar as mudanças de velocidade para evitar velocidades excessivamente baixas ou altas e suavizar as variações de velocidade do motor. Esta é também uma vantagem na estrada, porque o condutor pode mudar o AMT para o modo manual em qualquer altura para beneficiar de uma maior recolha ao ultrapassar, por exemplo. Além disso, o AMT é proactivo e adapta-se à topografia da estrada, ao modo de condução e às reacções do condutor (para travagens de emergência, por exemplo).
Como líderes da indústria, formamos parcerias estreitas com muitos fisiculturistas. Isto significa que, quer se trate de uma variante de cabine de plataforma ou de chassis-cabina, um Renault Trucks Master pode ser totalmente adaptado à sua actividade para facilitar a sua vida quotidiana.
Tornar o manuseamento de embalagens simples e seguro
Como versão de carrinha, o Renault Trucks Master foi concebido para tornar as actividades de carga e descarga mais fáceis e seguras. O veículo está equipado com pegas de acesso na área de carga, na porta lateral e na porta traseira. A entrada e saída é também facilitada graças a um degrau de acesso traseiro a 436 mm do solo. As soleiras de carga traseira e lateral são também tão baixas quanto possível (a partir de 542 mm na parte traseira e 499 mm na lateral). As portas traseiras podem ser abertas e trancadas a 180° ou 270°, dependendo dos requisitos. O manuseamento de embalagens é tornado mais seguro, graças à iluminação LED na área de carga e à função de alarme anti-elevação.
Um alarme anti-intrusão adicional mantém os pacotes seguros enquanto o veículo está parado. Os alarmes volumétricos e perimetrais também o avisam em caso de problema.
Entregar em segurança
Os seus condutores estão sujeitos a restrições consideráveis, em particular quando estão a trabalhar na cidade. Renault Trucks Master tem a tecnologia para aumentar a segurança dos condutores num ambiente constrangido. Em termos de segurança activa, Renault Trucks Master está equipado com controlo de estabilidade ESP de série e assistência à travagem de emergência activa AEBS. Pode também estar equipado com um sistema de assistência à travagem (incluindo em caso de ventos fortes), assistência ao arranque em subida e câmaras e sensores de assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro.
Em termos de segurança passiva, um dos principais problemas encontrados ao fazer entregas na cidade são os ângulos mortos. O espelho retrovisor interior Renault Trucks Master é do tipo "grande angular" para contornar este problema. Todos os espelhos retrovisores podem também ser equipados com um "aviso de ângulo morto" que acende para avisar o condutor de objectos ou pessoas situadas nos ângulos mortos. Finalmente, o Renault Trucks Master é altamente manobrável graças à sua largura total reduzida e raio de viragem que é um dos melhores do mercado.
Beneficie da nossa rede de especialistas dedicados
A nossa rede é especializada em aplicações de HCV e LCV. Os nossos especialistas conhecem a sua área de negócio, as suas exigências e desafios, e são capazes de o apoiar na procura do(s) veículo(s) mais adequado(s) ao seu negócio. Devido às nossas parcerias com os principais construtores de carroçarias, podemos também ajudá-lo na concepção de um VCL personalizado que satisfaça perfeitamente as suas exigências.
A nossa assistência 24/7 significa que pode concentrar-se no seu negócio. Oferecemos também um calendário de manutenção personalizado e um contrato de serviço adaptado à utilização dos seus veículos. Pode usufruir do benefício de uma garantia de 2 anos de peças e mão-de-obra, o que significa que pode trabalhar com total tranquilidade.
Estamos também aqui para o apoiar com seguros especializados e serviços de financiamento para compra, leasing e seguro do seu Renault Trucks Master. Com os Serviços Financeiros Renault Trucks, podemos oferecer-lhe um contrato de manutenção e serviço, financiamento e seguro no mesmo pacote único de oferta global.
Por favor, não hesite em contactar-nos para beneficiar de apoio personalizado.
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